Regional en el NOA. Lo acontecido.

De acuerdo a la programación prevista, se llevó a cabo el pasado fin de semana la 1ª Reunión Regional NOA, con el objeto de compartir información no sólo a del aerodeporte sino también sobre la aviación general. Así pues, fuimos recibidos por el Presidente Tucumano, José Luis Sadi quien a modo de previa, nos informó sobre las actividades llevadas a cabo por el Aeroclub, sus necesidades y requerimientos, pero también la voluntad de trabajar junto a FADA en ese punto de la Patria.

A continuación el Presidente de FADA, Daniel Santos, agradeció la bienvenida e inició el informe de lo actuado por FADA en distintos ámbitos de gestión, no sólo ante ANAC, sino también ante la JIAAC y otros organismos gubernamentales que tiene relación con nuestra actividad. Todos los temas inherentes a los Aeroclubes fueron expuestos para el conocimiento de los presentes y fundamentalmente para retroalimentar la gestión de la Federación. Siempre es punto más que importante el conocer de primera mano las opiniones, propuestas y porque no, críticas constructivas que nos permiten mejorar en el accionar federativo.

Posteriormente se informó sobre la colaboración que presta FADA en los Talleres de estandarización para IIVV PPA en todo el país, y la planificación para el 2019 sobre la cual, ya nos encontramos trabajando junto a la autoridad aeronáutica.

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Regional Cordobesa, en el Aeroclub Laboulaye. Lo acontecido…

De acuerdo a lo previsto, se llevó a cabo el pasado Sábado 4 de Agosto en las instalaciones del Aeroclub Laboulaye, en la provincia de Córdoba, la Reunión Regional del Sur Cordobés y zonas aledañas a la que asistieron delegaciones de los Aeroclubes, Coronel Moldes, Huinca Renancó, Villa Dolores, Canals, General Levalle, Río Tercero, Río Cuarto, Bell Ville, Realicó (La Pampa), Rufino (Santa Fé), General Villegas y Pehuajó (Buenos Aires).

En la ocasión se desarrolló la agenda prevista con temas referidos a las distintas gestiones que lleva adelante Federación Argentina de Aeroclubes (FADA), tanto en la faz Aerodeportiva como en lo que respecta a la Aviación General, a cargo del Presidente de FADA, el instructor de vuelo Daniel Santos, el Tesorero Sergio Quiroga y los Delegados Regionales José Sack y Fermín Iman. Luego el Dr. Horacio Martín Pratto Chiarella, especialista en derecho aeronáutico, hizo lo propio evacuando consultas sobre temas que fueron desde Responsabilidad Aeronáutica y cómo afecta la Ley de Defensa del Consumidor a la aviación general, actualidad normativa RAAC-LAR, importación de aeronaves, repuestos, y régimen legal y tributario.

A su turno, hizo lo propio el Coordinador Nacional SAR (sistema de búsqueda y salvamento) de la Empresa de Navegación Aérea, (EANA), señor Marcos Nieto quien brindó información institucional, y los alcances de la empresa a partir del traspaso de los servicios SAR de ANAC a EANA, sucedido en Febrero del corriente año. Se informó también sobre un ambicioso proyecto que involucra a EANA y los Aeroclubes del país, sobre capacitaciones en aspectos referidos a la participación de nuestras Instituciones en las operaciones de búsqueda y salvamento.

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Regional Bonaerense en Olavarría. Lo acontecido…

De acuerdo a la programación coordinada entre el Aeroclub anfitrión y FADA, se llevó a cabo el pasado fin de semana del 2 y 3 de Junio, la 1ª Reunión Regional de Aeroclubes Bonaerenses, con el objeto de tomar contacto con información no sólo a nivel federativa, sino con el aporte de personal de los distintas organismos con quienes tenemos relación en nuestra actividad. Así pues, abrió la jornada sabatina, el Investigador Martín Galgano en representación de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, JIAAC quien desarrolló el tema “La Instrucción como barrera de defensa”, en donde a partir del Anexo 13 de la OACI y los subsiguientes decretos, resoluciones, y código aeronáutico dan el marco normativo vigente para el desarrollo de la actividad de investigación del organismo. El Investigador Galgano hizo referencia al enfoque sistémico en el modelo de investigación, a las condiciones latentes, fallas activas y las barreras de defensa para la mitigación de los incidentes/accidentes en nuestra actividad. Compartió con los presentes, cuadros estadísticos más que interesantes que nos mostraron exactamente adonde estamos parados y como enfocarnos hacia el futuro de nuestra actividad. Párrafo especial fue el tratamiento a las categoría de los sucesos, sucesos por instituciones, escenarios recurrentes, el rol del Instructor, técnicas de operación y toma de decisiones, casos de estudio, cerrando con la importancia en la notificación de incidentes/accidentes de aviación.

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Regional NEA, en el Aeroclub Chaco. Lo acontecido…

De acuerdo a lo informado oportunamente, FADA estuvo presente en el Aeroclub Chaco, ubicado en el ejido de la localidad de Resistencia. Con un marco interesante de concurrentes, se dio inició en horas del medio día, el cronograma previsto de acuerdo a las sugerencias del Aeroclub anfitrión. Así pues, se procedió la izamiento del pabellón nacional acompañado por la bandera institucional de FADA y posteriormente los presentes se dirigieron a una excelente sala recientemente inaugurada adonde se había previsto el auditorio.

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Aniversario y Regional en el AC Comodoro Rivadavia.

El pasado fin de semana, FADA estuvo invitada por el Aeroclub Comodoro Rivadavia, en la provincia del Chubut, a los festejos por sus 83 años de vida institucional y para participar también de dos reuniones con representantes de Aeroclubes Patagonicos. El motivo de estas reuniones fue debatir el texto de un documento, para luego presentarlo ante autoridades de la ANAC. En principio este documento albergaba tres puntos. 1) Mayor celeridad y flexibilidad para la aprobación de actividad aérea complementaria, 2) Exenciones impositivas y/o fondos de fomento para los aeroclubes de la Patagonia y 3) Pedido de inspectores para aeródromos y exámenes para Aeroclubes de la Patagonia. Iniciado el debate los presentes tuvieron la posibilidad de expresar sus opiniones, críticas y propuestas, dando a FADA, en la persona del Presidente, Daniel Santos, la oportunidad para informar sobre lo actuado no solamente en los tres puntos mencionados, sino en varios otros temas de incumbencia general para nuestras Instituciones y la falta de respuesta de la autoridad aeronáutica no sólo para los Aeroclubes, sino para la Aviación General.

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